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盘兴城际铁路预计将于下月开放

据省铁路局和省铁路投资集团了解,中国铁路总企业和贵州省政府联合发布了《,用于新盘县 - 兴义铁路的初步设计。中国铁路总企业工程管理中心发布了《。盘县至兴义铁路前期建设施工方案审查报告审查报告将于》开始。预计盘兴铁路的初段将于12月开工建设。

盘兴铁路是贵州省城际铁路网的重要组成部分。 2017年,它被列入《铁路的国家“x15th”发展计划。是国家“十三五”扶贫计划“三五”计划和建设的铁路。其中一个项目也是我省继桂凯,通榆,安六三条铁路后建成的第四条城际铁路。该线路来自沪昆高速铁路的潘州站。它经过潘州市的丹霞镇,响水镇和宝田镇,以及兴义市清水河镇。它在万峰林机场结束。

根据批准,盘兴铁路的初步设计估算为135.4亿元,线路总长度为98.309公里。整条生产线设在潘州(跟踪站),宝田和星雁南,设计时速250公里,总建设期4年。它由中国铁路总企业和贵州省建造。

据先容,盘兴铁路开通前段位于兴义市清水河镇。线的长度约为5公里。土建工程主要包括四座桥梁和四条隧道。桥隧比为96%。

盘兴铁路是贵州“城市与高速铁路”的最后一个项目。开通后,该市最后一个城市(州)中心城市——,与高速铁路无关,将连接沪昆高速铁路,融入国家高速铁路网并进入高速铁路。高铁时代,贵阳到兴义可以在2小时内到达,贵阳一到两个小时的高铁交通将正式形成在省内八个城市(州)的中心城市。这将对改善和优化贵州高速铁路网络发挥重要作用,打造贵阳至兴义高速铁路的黄金旅游线路,促进六盘水市和贵州西南部的经济社会发展。

贵州铁路越来越长

自2014年12月26日起,贵港高速铁路已投入运营,贵州一举进入高铁时代。我省先后完成了桂贵城际铁路,贵州东部(贵阳北至新黄溪),贵阳铁路的沪昆高速铁路的运营。枢纽白云至龙里北连接(即白龙客运专线),林芝铁路(清镇市,临南南区——织金北),文安铁路(编织金北纳西西区——),编织铁路(编织金杯——毕节),沪昆高贵州铁路西段(贵阳北至昆明南路——),云贵铁路等线路。截至今年10月底,贵州铁路总里程为3,550公里,其中高铁为1,014公里。

据省铁路建设办公室先容,今年年底,全省还将建设铜仁 - 玉屏城际铁路。到明年年底,将建成安顺 - 立天水城际铁路,贵阳至成都高速铁路和贵阳市快速铁路环线。贵阳至南宁高速公路将建成。铁路也在加速建设。

据估计,到2020年底(“十三五”末),贵州铁路(公路网规模)的总里程将达到4000多公里,其中包括约1500公里的高速铁路公里,贵阳至周边省会城市和主要经济区的高速铁路将更加完善,基本建成适应全省经济社会发展的现代化铁路网络。

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